Embraer apresenta Phenom 300EV com tecnologia de pouso automático

Embraer Lança o Phenom 300EV com Novas Tecnologias de Segurança
No dia 14 de julho de 2026, a Embraer apresentou o Phenom 300EV, uma versão aprimorada de seu jato executivo leve. Este novo modelo conta com um sistema inovador que pode assumir o controle da aeronave e realizar um pouso automático em caso de incapacidade do piloto.
De acordo com a fabricante, o Phenom 300EV será o maior jato executivo a incorporar o Garmin Emergency Autoland. Este recurso pode ser ativado manualmente ou automaticamente, permitindo que a aeronave selecione um aeroporto adequado, se comunique com o controle de tráfego aéreo e complete o pouso com segurança.
Inovações e Recursos do Phenom 300EV
A designação “EV” refere-se a “evolução”, destacando a inclusão de tecnologias que visam aumentar a segurança, melhorar o desempenho e reduzir a carga de trabalho dos pilotos. As primeiras entregas do modelo estão previstas para 2028.
O Phenom 300EV também será equipado com o sistema Autobrake, que gerencia automaticamente a frenagem durante pousos e decolagens. Além disso, um controlador eletrônico desenvolvido pela Embraer integrará o leme com comando eletrônico a outras funções da aeronave.
Principais Características do Modelo
- Alcance de até 3.806 km, com reservas de combustível;
- Velocidade máxima de Mach 0,80, equivalente a cerca de 980 km/h;
- Capacidade de carga útil aumentada em 195 kg;
- Aceleração automática e modo de descida de emergência;
- Alertas para minimizar o risco de saída ou ocupação indevida de pistas;
- Orientação tridimensional durante o taxiamento.
Conforto e Tecnologia na Cabine
O sistema de aviônicos Garmin G3000 Prodigy Touch será aprimorado com instrumentos que aumentam a percepção dos pilotos sobre pistas, rotas de taxiamento e obstáculos. A Embraer destaca que a família Phenom 300 lidera as vendas mundiais de jatos executivos leves há 14 anos consecutivos.
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A cabine do Phenom 300EV recebeu melhorias no controle de temperatura, um sistema de ionização do ar, lavatório a vácuo e uma área de serviço reformulada, que inclui espaço para máquinas de bebidas quentes. O modelo também terá a opção de conexão à internet via satélites de baixa órbita, com a Starlink sendo oferecida em uma modificação futura.
Conclusão
O Phenom 300EV mantém as amplas janelas e o compartimento de bagagem da atual linha Phenom 300. A cabine será pressurizada para uma altitude máxima de 6.600 pés, mesmo durante voos em altitudes superiores, visando reduzir os efeitos da pressurização sobre os passageiros.
Fonte por: Poder 360
Autor(a):
Redação
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