Tata Motors considera encerrar produção de Land Rover em Itatiaia
Encerramento da Produção da JLR em Itatiaia
A Jaguar Land Rover (JLR) encerrará suas atividades na fábrica de Itatiaia, localizada no sul do Estado do Rio de Janeiro, em julho. A Chery Automobile está em negociações para adquirir a unidade e planeja utilizar o espaço para a produção dos modelos Omoda e Jaecoo, conforme informações da revista Quatro Rodas.
A JLR, que pertence à Tata Motors, um conglomerado indiano, adquiriu as marcas Jaguar e Land Rover da Ford em 2008. A empresa confirmou que a unidade continuará operando normalmente até junho, sem informações adicionais sobre o fechamento.
As últimas unidades dos modelos Discovery Sport e Range Rover Evoque foram montadas e devem ser entregues às concessionárias até meados de julho. Entre janeiro e maio de 2026, esses modelos registraram 264 emplacamentos no Brasil, e a fábrica atualmente emprega 371 pessoas, segundo o Sindicato dos Metalúrgicos de Itatiaia e Porto Real.
Negociações Fiscais com a Chery
No dia 12 de junho, a Prefeitura de Itatiaia realizou uma reunião virtual com representantes da Chery para discutir a aquisição da fábrica e a concessão de incentivos fiscais. A montadora formalizou seu interesse em se beneficiar de políticas tributárias, e o governo municipal apresentou as condições necessárias para a concessão.
A Chery também está em negociações com o governo do Estado do Rio de Janeiro, com as tratativas avançando, embora ainda haja obstáculos tributários a serem superados. Ajustes estão sendo discutidos com a Assembleia Legislativa do Estado.
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Embora não haja uma data oficial para o fechamento da JLR, espera-se que todos os veículos prontos sejam retirados da unidade até 15 de julho.
Ampliação da Fábrica pela Chery
A unidade de Itatiaia opera atualmente no regime SKD, onde as carrocerias chegam parcialmente montadas e pintadas, sendo finalizadas com peças majoritariamente importadas. No entanto, essa estrutura não atende aos planos da Chery, que pretende nacionalizar a produção do Omoda 4, um SUV com motor 1.0 turboflex híbrido.
Além do Omoda, outros modelos das marcas Omoda, Jaecoo, Lepas e Jetour também poderão ser fabricados no futuro. O projeto visa transformar a unidade em uma fábrica no regime CKD, onde a montagem da carroceria e a pintura ocorrerão localmente.
A capacidade de produção poderá atingir 87.000 veículos por ano, conforme compromisso com os governos locais, com a meta de alcançar cerca de 100 mil unidades anuais a partir do segundo semestre de 2027. A produção será destinada tanto ao mercado brasileiro quanto à exportação para países vizinhos.
Parceria entre JLR e Chery
A JLR e a Chery já possuem uma parceria na China, onde a montadora chinesa fabrica veículos da Land Rover. As empresas também colaboram no desenvolvimento de modelos da submarca Freelander.
Essa relação pode ter facilitado as negociações para a fábrica brasileira, e a JLR pode considerar a Chery para continuar a produção de seus veículos em Itatiaia.
Fonte por: Poder 360
Autor(a):
Redação
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